Réseaux et modes de transport

Le tram Annemasse – Genève

Mieux se déplacer

Depuis 2019, la ligne 17 relie directement l’agglomération d’Annemasse au centre de Genève. Prolongée en octobre 2026 jusqu’au quartier du Perrier, elle dessert aujourd’hui 7 stations sur 3,3 km côté français, à Gaillard, Ambilly et Annemasse.

Une ligne transfrontalière construite en deux étapes

Le tram 17 a franchi la frontière en décembre 2019. Cette première phase a ouvert 4 stations sur 2,1 km, jusqu’au Parc Montessuit. Le succès a été immédiat : plus de 11 000 voyageurs empruntent chaque jour la ligne, devenue la deuxième la plus fréquentée du réseau de tram genevois.

Le 17 octobre 2026, une seconde phase a prolongé le tracé de 1,2 km jusqu’au quartier du Perrier, avec 3 nouvelles stations. Le tram relie désormais le centre-ville d’Annemasse à celui de Genève en 25 minutes environ, sans changement.

Les 7 stations côté français

· Gaillard – Libération
Correspondance avec la ligne 8 (arrêt La Tour).

· Gaillard – Millet

· Croix d’Ambilly
Correspondance avec les lignes T2 et 5.

· Annemasse – Parc Montessuit
Correspondance avec la ligne T2 (arrêt Clos Fleury).

· Annemasse – Place Jean Deffaugt (nouvelle station)
Au cœur du centre-ville piétonnisé, à proximité de la mairie, des commerces et de Chablais Parc. Correspondance avec les lignes T1, T2, 4 et 8. La gare d’Annemasse et le Léman Express sont à 6 minutes à pied.

· Annemasse – Henri-Barbusse (nouvelle station)
En entrée de ville, sur une place de l’Étoile entièrement réaménagée et végétalisée. Correspondance avec la ligne 5 (arrêt Annemasse Barbusse) et la ligne T1 (arrêt Libération).

Annemasse – Perrier-Aubrac (nouveau terminus)
Avenue de Verdun, près du lycée des Glières et de la Maison des sports. Le terminus dessert l’écoquartier Château Rouge et le quartier du Perrier, qui comptent plus de 10 000 habitants. Correspondance avec les lignes 6 et 7, ainsi qu’avec les lignes T1 et 4 à l’arrêt Lycée des Glières.

Bâtiment circulaire moderne avec façade en lames métalliques, entouré de végétation urbaine.

Un parking relais au terminus

Au terminus Annemasse - Perrier-Aubrac, à l’intersection de l’avenue de Verdun et de l’avenue Lucie Aubrac, un parking relais ouvrira au printemps 2027. Avec ses 200 places pour les voitures et ses 70 places pour les vélos, il permettra aux usagers venant de l’est de l’agglomération annemassienne de rejoindre le tram.

Les atouts du tram

Direct : 29 arrêts sans changement jusqu’à Lancy-Pont-Rouge, via les Eaux-Vives et Bel-Air.
Rapide : 12 minutes du terminus Perrier-Aubrac à la douane de Moillesulaz.
Fiable : le tram circule sur des voies réservées et bénéficie de la priorité aux feux.
Capacitaire : plus de 350 places par rame, dont 70 assises.
Accessible aux personnes à mobilité réduite.
Pratique : paiement sans contact possible à bord côté France. Les vélos voyagent gratuitement côté France.
Connecté au Léman Express : la station Place Jean Deffaugt se trouve à 6 minutes à pied de la gare d’Annemasse. Les voyageurs peuvent y prendre le Léman Express pour parcourir rapidement de longues distances.

Une ville transformée

Le tram s’accompagne d’une requalification complète de l’espace public : centre-ville d’Annemasse piétonnisé, espaces piétons élargis, places végétalisées. Dans le centre, une partie de la voie repose sur une dalle flottante, qui limite le bruit et les vibrations.

Qui fait quoi ?

La ligne 17 est exploitée par les tpg (Transports publics genevois) et intégrée au réseau TAC Mobilités. Genevois français Mobilités, autorité organisatrice de la mobilité, assure le pilotage du projet côté français, en lien avec Annemasse Agglo et les villes de Gaillard, Ambilly et Annemasse.

Financeurs de la phase 2 : Confédération suisse (au titre du Projet d’agglomération du Grand Genève), Département de la Haute-Savoie, Annemasse Agglo, Ville d’Annemasse, Pôle métropolitain du Genevois français, Agence de l’eau.

Horaires et tarifs : [tpg.ch/fr/lignes/17]

Horaires : télécharger les fiches horaires