Agence Félix
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Afin de favoriser l’intermodalité et d’encourager l’usage des transports en commun, un nouveau parking relais (P+R) verra prochainement le jour à Annemasse, à proximité directe du futur terminus du tram.
Ce projet s’inscrit dans la continuité des actions menées par Genevois français Mobilités pour faciliter les déplacements et améliorer les connexions entre les différents modes de transport.
![Parking](data:image/svg+xml,%3Csvg width="1200" height="1272" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"%3E%3Crect x="0" y="0" width="1200" height="1272" fill="none"/%3E%3C/svg%3E)
Un parking relais pensé pour tous les usagers :
Le P+R Aubrac sera implanté à l'angle de l'avenue de Verdun et de l'avenue Lucie Aubrac, bénéficiant ainsi d'une position idéale pour connecter les automobilistes au réseau de tram et de bus avec la ligne Tango.
Les usagers pourront stationner leur véhicule et poursuivre leur trajet en transport en commun, évitant ainsi le centre-ville.
![Genevois francais mobilites 5](data:image/svg+xml,%3Csvg width="333" height="333" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"%3E%3Crect x="0" y="0" width="333" height="333" fill="none"/%3E%3C/svg%3E)
Le parking prendra la forme d'un silo partiellement enterré sur sa partie est, offrant ainsi cinq niveaux de stationnement. Cette conception permet d'optimiser l'espace tout en limitant l'impact visuel du bâtiment dans le paysage urbain.
Avec une emprise au sol de 92,4 x 17,6 mètres, le bâtiment sera orienté est/ouest, parallèlement à l’avenue Lucie Aubrac.
L’offre de stationnement sera complète et adaptée à différents besoins :
• 200 places pour les voitures dont 10 places équipées de bornes de recharge électriques (et possibilité de plus à terme) ;
• 67 emplacements pour les vélos ;
• 7 places dédiées aux deux-roues motorisés.
Le projet accorde une attention particulière à son insertion dans l'environnement urbain. Un traitement paysager et architectural des façades, du bâti et des abords est prévu pour harmoniser l'infrastructure avec son environnement.
Le réaménagement de la voirie d'accès accompagnera également cette intégration.
Le P+R Aubrac ne se limitera pas à sa vocation de parking. Il accueillera également des équipements essentiels au fonctionnement du tram, notamment un local pour les conducteurs, une sous-station électrique et un local technique de maintenance.
Les travaux débuteront à la fin de l’année 2025 pour une durée de 18 mois.
Durant les travaux, vos commerces continuent de vous accueillir normalement ! Toutes les dispositions sont prises pour que l'activité commerciale se poursuive normalement.
Pour toute question sur les travaux : contact@tram-pietonnisation.fr
Les dernières actualités concernant les travaux sont à retrouver directement dans l’onglet Actualités.
![Logos genevois francais mobilites 1000 x 200 px](data:image/svg+xml,%3Csvg width="1000" height="200" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"%3E%3Crect x="0" y="0" width="1000" height="200" fill="none"/%3E%3C/svg%3E)